Heavy-Duty EVs لاءِ مستقبل جي چارجنگ جو معيار

ڪمرشل گاڏين لاءِ هيوي ڊيوٽي چارجنگ تي ٽاسڪ فورس شروع ڪرڻ کان چار سال پوءِ، CharIN EV ترقي ڪئي آهي ۽ ان جو مظاهرو ڪيو آهي هڪ نئون عالمي حل لاءِ هيوي ڊيوٽي ٽرڪن ۽ ٽرانسپورٽ جي ٻين هيوي ڊيوٽي طريقن: هڪ ميگا واٽ چارجنگ سسٽم.

300 کان وڌيڪ سياحن پروٽائپ ميگا واٽ چارجنگ سسٽم (MCS) جي نمائش ۾ شرڪت ڪئي، جنهن ۾ Oslo، ناروي ۾ بين الاقوامي برقي گاڏين جي سمپوزيم ۾، Alpitronic چارجر ۽ اسڪينيا برقي ٽرڪ تي هڪ مظاهرو شامل هو.

چارجنگ سسٽم ڳري ڊيوٽي ٽرڪ جي بجليءَ لاءِ هڪ اهم رڪاوٽ جو پتو لڳائي ٿو، جيڪو جلدي ٽرڪ کي چارج ڪرڻ ۽ روڊ تي واپس اچڻ جي قابل ٿي رهيو آهي.

”اسان وٽ آهي جنهن کي اسين مختصر ۽ وچولي-علائقائي هول اليڪٽرڪ ٽريڪٽر سڏين ٿا جيڪي اڄ 200 ميلن جي حد تائين آهن، شايد 300 ميلن جي حد تائين،“ مائڪ روٿ، نارٿ آمريڪن ڪائونسل فار فريٽ ايفيسيسي جي ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر، HDT کي ٻڌايو."ميگا واٽ چارجنگ اسان لاءِ واقعي اهم آهي [انڊسٽري] انهي حد کي وڌائڻ جي قابل ٿي ۽ يا ته ڊگھي علائقائي رن کي مطمئن ڪري سگهي ٿي ... يا ڊگھي فاصلي وارو مختلف رستو تقريباً 500 ميل هلندو آهي."

ايم سي ايس، ڊي سي تيز چارج ڪنيڪٽر سان گڏ ڳري ڊيوٽي برقي گاڏين لاءِ، ترقي ڪئي وئي عالمي معيار ٺاهڻ لاءِ.مستقبل ۾، سسٽم مناسب وقت اندر چارج ڪرڻ لاء ٽرڪ ۽ بس انڊسٽري جي مطالبن کي پورو ڪندو، CharIN آفيسرن هڪ پريس رليز ۾ چيو.

MCS ISO/IEC 15118 جي ​​بنياد تي گڏيل چارجنگ سسٽم (CCS) جي فائدن ۽ خاصيتن کي گڏ ڪري ٿو، هڪ نئين ڪنيڪٽر ڊيزائن سان وڌيڪ چارجنگ پاور کي فعال ڪرڻ لاءِ.MCS 1,250 وولٽ ۽ 3,000 amps تائين چارج ڪرڻ واري وولٽيج لاءِ ٺهيل آهي.

معيار بيٽري-اليڪٽرڪ ڊگھي ھل ٽرڪ لاءِ اھم آھي، پر اھو بھترين ڊيوٽي ايپليڪيشنن جھڙوڪ بحري، ايرو اسپيس، کان کني، يا زراعت لاءِ رستو هموار ڪرڻ ۾ مدد ڪندو.

چارجر جي معياري ۽ حتمي ڊيزائن جي آخري اشاعت 2024 ۾ متوقع آهي، CharIn عملدارن چيو.CharIn هڪ عالمي انجمن آهي جيڪا برقي گاڏين کي اپنائڻ تي ڌيان ڏئي ٿي.

 

ٻي ڪاميابي: MCS ڪنيڪٽر
CharIN MCS ٽاسڪ فورس پڻ هڪ عام معاهدي تي اچي چڪي آهي چارج ڪنيڪٽر کي معياري ڪرڻ ۽ سڄي دنيا جي سڀني ٽرڪن جي پوزيشن تي.روٿ وضاحت ڪري ٿو ته چارجنگ ڪنيڪٽر کي معياري بڻائڻ ۽ چارج ڪرڻ وارو عمل بھاري ڊيوٽي ٽرڪن لاءِ چارجنگ انفراسٽرڪچر ٺاهڻ لاءِ قدم اڳتي وڌندو.

هڪ لاءِ، تيز چارج ٿيڻ سان مستقبل جي ٽرڪ اسٽاپ تي انتظار جو وقت گهٽجي ويندو.اهو ان سان پڻ مدد ڪندو جنهن کي NACFE سڏين ٿا ”موقع چارجنگ“ يا ”روٽ چارجنگ“، جتي هڪ ٽرڪ پنهنجي حد کي وڌائڻ لاءِ تمام تيز تيز چارج حاصل ڪري سگهي ٿي.

”تنهنڪري ٿي سگهي ٿو رات جو ، ٽرڪن کي 200 ميلن جي حد ملي وئي ، پوءِ ڏينهن جي وچ ۾ توهان 20 منٽن لاءِ روڪيو ۽ توهان 100-200 ميل وڌيڪ حاصل ڪيو ، يا حد کي وڌائڻ جي قابل ٿيڻ لاءِ ڪجهه اهم ،“ روٿ وضاحت ڪري ٿو."ٽرڪ ڊرائيور شايد ان عرصي دوران وقفو وٺي رهيو آهي، پر اهي واقعي تمام گهڻو پئسا بچائي سگهن ٿا ۽ وڏي بيٽري پيڪ ۽ اضافي وزن وغيره کي منظم ڪرڻ جي ضرورت ناهي."

هن قسم جي چارجنگ لاءِ مال برداري ۽ رستن جي ضرورت پوندي وڌيڪ اڳڪٿي ڪرڻ لاءِ، پر روٿ جو چوڻ آهي ته لوڊ ميچ ٽيڪنالاجيز جي ترقي سان، ڪجهه سامان اتي حاصل ڪري رهيو آهي، برقياتي عمل کي آسان بڻائي ٿي.

CharIN ميمبر 2023 ۾ MCS لاڳو ڪرڻ لاءِ پنھنجا لاڳاپيل پراڊڪٽ پيش ڪندا. ٽاسڪ فورس ۾ 80 کان وڌيڪ ڪمپنيون شامل آھن، جن ۾ Cummins، Daimler Truck، Nikola، ۽ Volvo Trucks شامل آھن ”بنيادي ميمبر“.

صنعت ۽ تحقيقي ادارن مان دلچسپي رکندڙ ڀائيوارن جو هڪ ڪنسورشيم اڳ ۾ ئي جرمني ۾ هڪ پائلٽ شروع ڪري چڪو آهي، HoLa پروجيڪٽ، حقيقي دنيا جي حالتن ۾ ڊگھي رستي واري ٽرڪنگ لاءِ ميگا واٽ چارج ڪرڻ، ۽ يورپي MCS نيٽ ورڪ جي طلب بابت وڌيڪ معلومات حاصل ڪرڻ لاءِ.


پوسٽ جو وقت: جون-29-2022