چين ۽ آمريڪا ۾ برقي گاڏين جي چارجنگ

گھٽ ۾ گھٽ 1.5 ملين برقي گاڏي (EV) چارجر ھاڻي گھرن، ڪاروبار، پارڪنگ گيراج، شاپنگ سينٽر ۽ دنيا جي ٻين هنڌن تي نصب ڪيا ويا آھن.EV چارجرز جو تعداد تيزيءَ سان وڌڻ جو امڪان آهي جيئن ايندڙ سالن ۾ برقي گاڏين جو اسٽاڪ وڌندو.

اي وي چارجنگ انڊسٽري هڪ انتهائي متحرڪ شعبو آهي جنهن جي وسيع رينج سان.صنعت ننڍي هوندي کان ئي اڀري رهي آهي جيئن بجليءَ، موبلائيٽي-جي-هڪ-سروس ۽ گاڏين جي خودمختياري رابطي ۾ آهي ته جيئن ٽرانسپورٽ ۾ دور رس تبديليون پيدا ٿين.

هي رپورٽ دنيا جي ٻن وڏين برقي گاڏين مارڪيٽن ۾ EV چارجنگ جي مقابلي ۾ - چين ۽ آمريڪا - پاليسين، ٽيڪنالاجيز ۽ ڪاروباري ماڊل جي جانچ ڪندي.رپورٽ صنعت جي شرڪت ڪندڙن سان 50 کان وڌيڪ انٽرويوز ۽ چيني- ۽ انگريزي ٻوليء جي ادب جو جائزو تي ٻڌل آهي.نتيجن ۾ شامل آهن:

1. چين ۽ آمريڪا ۾ EV چارجنگ انڊسٽريز ترقي ڪري رهيون آهن گهڻو ڪري آزاديءَ سان ٻين کان.هر ملڪ ۾ EV چارجنگ انڊسٽريز ۾ اهم رانديگرن جي وچ ۾ ٿورو اوورلوپ آهي.

2. هر ملڪ ۾ EV چارجنگ جي حوالي سان پاليسي فريم ورڪ مختلف آهن.

● چين جي مرڪزي حڪومت قومي پاليسي جي معاملي جي طور تي EV چارجنگ نيٽ ورڪ جي ترقي کي فروغ ڏئي ٿي.اهو مقصد مقرر ڪري ٿو، فنڊ فراهم ڪري ٿو ۽ معيار کي مينڊيٽ ڏئي ٿو.

ڪيتريون ئي صوبائي ۽ مقامي حڪومتون پڻ EV چارجنگ کي فروغ ڏين ٿيون.

● آمريڪا جي وفاقي حڪومت EV چارجنگ ۾ معمولي ڪردار ادا ڪري ٿي.ڪيترائي رياستي حڪومتون سرگرم ڪردار ادا ڪن ٿيون.

3. چين ۽ آمريڪا ۾ EV چارجنگ ٽيڪنالاجيون وڏي پيماني تي هڪجهڙا آهن.ٻنهي ملڪن ۾، تار ۽ پلگ برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ لاء زبردست غالب ٽيڪنالاجي آهن.(بيٽري جي مٽائڻ ۽ وائرليس چارجنگ ۾ گھٽ ۾ گھٽ موجودگي آھي.)

● چين ۾ هڪ ملڪ گير EV تيز چارجنگ معيار آهي، جنهن کي چائنا GB/T طور سڃاتو وڃي ٿو.

● آمريڪا وٽ ٽي EV تيز چارجنگ معيار آهن: CHAdeMO، SAE Combo ۽ Tesla.

4. چين ۽ آمريڪا ٻنهي ۾، ڪاروبار جا ڪيترائي قسم EV چارجنگ خدمتون پيش ڪرڻ شروع ڪري چڪا آهن، اوورليپنگ ڪاروباري ماڊل ۽ طريقن جي هڪ حد سان.

پارٽنرشپ جو وڌندڙ تعداد اڀري رهيو آهي، جنهن ۾ آزاد چارجنگ ڪمپنيون، آٽو ٺاهيندڙ، يوٽيلٽيز، ميونسپلٽيز ۽ ٻيا شامل آهن.

● چين ۾ يوٽيلٽي جي ملڪيت رکندڙ پبلڪ چارجرز جو ڪردار تمام وڏو آهي، خاص ڪري وڏن ڊگھي فاصلي واري ڊرائيونگ ڪوريڊور تي.

● آٽو ٺاهيندڙ EV چارجنگ نيٽ ورڪ جو ڪردار آمريڪا ۾ وڏو آهي.

5. هر ملڪ جا اسٽيڪ هولڊر ٻئي کان سکي سگهن ٿا.

● آمريڪي پاليسي ساز EV چارجنگ انفراسٽرڪچر جي حوالي سان چيني حڪومت جي گھڻن سالن جي منصوبابندي کان سکي سگھن ٿا، ۽ گڏوگڏ EV چارجنگ تي ڊيٽا گڏ ڪرڻ ۾ چين جي سيڙپڪاري.

● چيني پاليسي ساز عوامي EV چارجرز جي سيٽنگ جي حوالي سان آمريڪا کان سکي سگهن ٿا، انهي سان گڏ يو ايس جي مطالبن جي جوابي پروگرامن.

● ٻئي ملڪ EV ڪاروباري ماڊلز جي حوالي سان هڪ ٻئي کان سکي سگهن ٿا جيئن ته ايندڙ سالن ۾ EV چارجنگ جي طلب وڌي رهي آهي، چين ۽ آمريڪا ۾ طريقن جي وچ ۾ هڪجهڙائي ۽ فرق جو مسلسل مطالعو پاليسي سازن، ڪاروبار ۽ ٻين اسٽيڪ هولڊرز جي مدد ڪري سگهي ٿو. ٻنهي ملڪن ۽ سڄي دنيا ۾.