EVs کي چارجنگ پوائنٽس تائين رسائي جي ضرورت آھي، پر چارجرز جو قسم ۽ جڳھ خاص طور تي EV مالڪن جي پسند نه آھي.ٽيڪنالاجي تبديلي، حڪومتي پاليسي، شهر جي منصوبه بندي ۽ پاور يوٽيلٽيز سڀ EV چارجنگ انفراسٽرڪچر ۾ ڪردار ادا ڪن ٿا.جڳھ، ورڇ ۽ برقي گاڏين جي سپلائي سامان جا قسم (EVSE) EV اسٽاڪ، سفر جي نمونن، ٽرانسپورٽ جي طريقن ۽ شھريت جي رجحانات تي منحصر آھن.
اهي ۽ ٻيا عنصر مختلف علائقن ۽ وقت جي لحاظ کان مختلف آهن.
• گھر جي چارجنگ تمام آساني سان دستياب آھي EV مالڪن لاءِ جيڪي الڳ يا نيم ڌار ٿيل گھرن ۾ رھن ٿا، يا گيراج يا پارڪنگ جي ڍانچي تائين پھچڻ سان.
• ڪم جون جڳھون جزوي طور EV چارجنگ جي مطالبي کي پورو ڪري سگھن ٿيون.ان جي دستيابي تي دارومدار رکي ٿي نوڪر جي بنياد تي شروعاتن ۽ علائقائي يا قومي پاليسين جي ميلاپ تي.
عوامي طور تي پهچندڙ چارجرز جي ضرورت هوندي آهي جتي گهر ۽ ڪم ڪار جي جاءِ تي چارجنگ دستياب نه هجي يا ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪافي نه هجي (جهڙوڪ ڊگھي فاصلي جي سفر لاءِ).تيز ۽ سست چارجنگ پوائنٽس جي وچ ۾ ورهايل مختلف عنصرن جي ذريعي طئي ڪيو ويندو آهي جيڪي هڪ ٻئي سان ڳنڍيل ۽ متحرڪ آهن، جهڙوڪ چارج ڪرڻ جو رويو، بيٽري جي گنجائش، آبادي ۽ رهائش جي کثافت، ۽ قومي ۽ مقامي حڪومتي پاليسيون.
هن انداز ۾ EVSE پروجيڪشن کي ترقي ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيل مفروضا ۽ ان پٽ ٽن اهم ميٽرڪس جي پيروي ڪندا آهن جيڪي علائقي ۽ منظرنامي جي لحاظ کان مختلف هوندا آهن: هر EVSE قسم لاءِ EVSE-to-EV تناسب؛قسم-مخصوص EVSE چارجنگ جي شرح؛۽ EVSE قسم (استعمال) ذريعي چارجنگ سيشن جي ڪل تعداد جو حصو.
EVSE درجه بندي رسائي (عوامي طور تي رسائي يا نجي) ۽ چارج ڪرڻ جي طاقت تي ٻڌل آهن.LDVs لاءِ ٽي قسم سمجهيا وڃن ٿا: سست پرائيويٽ (گهر يا ڪم)، سست پبلڪ ۽ فاسٽ/الٽرا فاسٽ پبلڪ.
پرائيويٽ چارجرز
2020 ۾ نجي ايل ڊي وي چارجرز جو اندازي مطابق 9.5 ملين آهي، جن مان 7 ملين رهائشي ۽ باقي ڪم جي جڳهن تي آهن.اهو نمائندگي ڪري ٿو 40 گيگا واٽ (GW) ظرفيت جي رهائشين تي ۽ 15 GW کان وڌيڪ نصب ٿيل گنجائش ڪم جي جڳهن تي.
اليڪٽرڪ ايل ڊي ويز لاءِ پرائيويٽ چارجرز 105 ملين تائين وڌي ويندا 2030 تائين بيان ڪيل پاليسين جي منظرنامي ۾، 80 ملين چارجرز رهائش تي ۽ 25 ملين ڪم جي جڳهن تي.اهو 670 GW لاءِ رکي ٿو ڪل نصب ٿيل چارجنگ جي گنجائش ۽ 2030 ۾ 235 ٽيرااٽ-ڪلاڪ (TWh) بجلي فراهم ڪري ٿي.
پائيدار ترقي واري منظرنامي ۾، گھر جي چارجرز جو تعداد 140 ملين کان وڌيڪ آھي (80٪ بيان ڪيل پاليسين جي منظرنامي کان وڌيڪ) ۽ جيڪي ڪم جي جڳھ تي 2030 ۾ لڳ ڀڳ 50 ملين آھن. گڏيل طور تي، نصب ٿيل گنجائش 1.2 TW آھي، 80٪ کان وڌيڪ بيان ڪيل پاليسين جي منظرنامي کان وڌيڪ، ۽ 2030 ۾ 400 TWh بجلي فراهم ڪري ٿي.
پرائيويٽ چارجرز 2030 ۾ ٻنهي صورتن ۾ سڀني چارجرز جو 90٪ آهن، پر تيز چارجرز جي مقابلي ۾ گهٽ پاور ريٽنگ (يا چارج ڪرڻ جي شرح) جي ڪري انسٽال ٿيل گنجائش جي صرف 70٪ لاءِ.پرائيويٽ چارجرز ٻنهي صورتن ۾ توانائي جي گهرج جو 70 سيڪڙو پورو ڪن ٿا، ظاهر ڪن ٿاهيٺين طاقت جي درجه بندي.
عوامي طور تي دستياب چارجرز
بيان ڪيل پاليسين جي منظرنامي ۾ 2030 تائين 14 ملين سست پبلڪ چارجرز ۽ 2.3 ملين پبلڪ فاسٽ چارجرز آهن.هي 100 GW پبلڪ سست چارجنگ جي نصب ٿيل گنجائش ۽ 205 GW کان وڌيڪ عوامي تيز نصب ٿيل ظرفيت جي حساب سان آهي.عوامي طور تي پهچ وارا چارجرز 2030 ۾ 95 TWh بجلي فراهم ڪن ٿا. پائيدار ترقي جي منظرنامي ۾، 20 ملين کان وڌيڪ پبلڪ سست چارجرز ۽ 2030 تائين لڳ ڀڳ 4 ملين پبلڪ فاسٽ چارجرز نصب ڪيا ويا آهن، جيڪي ترتيب وار 150 GW ۽ 360 GW جي نصب ٿيل ظرفيت جي برابر آهن.اهي 2030 ۾ 155 TWh بجلي فراهم ڪن ٿا.
پوسٽ جو وقت: مئي-05-2021