چارجنگ جي معيار ۾، چارج کي "موڊ" جي نالي سان موڊ ۾ ورهايو ويو آهي، ۽ اهو بيان ڪري ٿو، ٻين شين جي وچ ۾، چارج ڪرڻ دوران حفاظتي قدمن جو درجو.
چارج موڊ - موڊ - مختصر ۾ چارج دوران حفاظت بابت ڪجهه چوي ٿو. انگريزيءَ ۾ انهن کي چارجنگ موڊس چئبو آهي، ۽ نامزدگيون ڏنيون وينديون آهن انٽرنيشنل اليڪٽرو ٽيڪنيڪل ڪميشن معياري IEC 62196 تحت. اهي حفاظت جي سطح ۽ چارج جي ٽيڪنيڪل ڊيزائن کي ظاهر ڪن ٿيون.
موڊ 1 - جديد برقي ڪارن پاران استعمال نه ڪيو ويو
هي گهٽ ۾ گهٽ محفوظ چارج آهي، ۽ ان لاءِ صارف کي ضرورت آهي ته ان چارج جو هڪ جائزو ۽ خطرن جا عنصر جيڪي راند ۾ اچن. جديد برقي ڪارون، ٽائپ 1 يا ٽائپ 2 سوئچ سان، هي چارجنگ موڊ استعمال نه ڪن.
موڊ 1 جو مطلب آھي عام ساکٽس مان عام يا سست چارجنگ جھڙوڪ Schuko ٽائيپ، جيڪو ناروي ۾ اسان جي عام گھربل ساڪٽ آھي. صنعتي رابطا (سي اي اي) پڻ استعمال ڪري سگھجن ٿا، يعني گول نيري يا ڳاڙهي ڪنيڪٽر. هتي ڪار سڌو سنئون مينز سان ڳنڍيل آهي هڪ غير فعال ڪيبل سان بغير حفاظتي افعال جي تعمير ۾.
ناروي ۾، هن ۾ شامل آهي 230V 1-مرحلي رابطي جي چارج ۽ 400V 3-مرحلي رابطي سان 16A تائين جي چارجنگ ڪرنٽ سان. ڪنيڪٽر ۽ ڪيبل هميشه زمين ۾ هجڻ گهرجن.
موڊ 2 - سست چارجنگ يا ايمرجنسي چارجنگ
موڊ 2 چارجنگ لاءِ، معياري ڪنيڪٽر پڻ استعمال ڪيا ويندا آهن، پر اهو هڪ چارجنگ ڪيبل سان چارج ڪيو ويندو آهي جيڪو نيم فعال هوندو آهي. هن جو مطلب آهي ته چارجنگ ڪيبل ۾ تعمير ٿيل حفاظتي افعال آهن جيڪي جزوي طور تي خطرن کي سنڀاليندا آهن جيڪي پيدا ٿي سگهن ٿيون جڏهن چارج ڪري سگهن ٿيون. ساڪٽ ۽ ”ڊرافٽ“ سان چارج ڪرڻ واري ڪيبل جيڪا سڀني نئين برقي ڪارن ۽ پلگ ان هائبرڊز سان گڏ اچي ٿي هڪ موڊ 2 چارجنگ ڪيبل آهي. اهو اڪثر ڪري سڏيو ويندو آهي ايمرجنسي چارجنگ ڪيبل ۽ استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن ڪو ٻيو بهتر چارجنگ حل موجود ناهي. ڪيبل پڻ استعمال ڪري سگھجي ٿو باقاعده چارج ڪرڻ لاءِ جيڪڏھن استعمال ٿيل ڪنيڪٽر معياري (NEK400) جي ضرورتن کي پورو ڪري. هي باقاعده چارج ڪرڻ لاء هڪ مڪمل حل جي طور تي سفارش نه ڪئي وئي آهي. هتي توهان هڪ برقي ڪار جي محفوظ چارج جي باري ۾ پڙهي سگهو ٿا.
ناروي ۾، موڊ 2 ۾ شامل آهي 230V 1-مرحلي رابطي جي چارج ۽ 400V 3-مرحلي رابطي جي چارج ڪرڻ سان 32A تائين. ڪنيڪٽر ۽ ڪيبل هميشه زمين ۾ هجڻ گهرجن.
موڊ 3 - فڪسڊ چارجنگ اسٽيشن سان عام چارج
موڊ 3 ۾ سست ۽ تيز چارجنگ شامل آهي. موڊ 2 جي تحت ڪنٽرول ۽ حفاظت جا ڪم وري اليڪٽرڪ ڪارن لاءِ وقف ٿيل چارجنگ ساکٽ ۾ ضم ڪيا ويا آهن، جنهن کي چارجنگ اسٽيشن پڻ چيو ويندو آهي. ڪار ۽ چارجنگ اسٽيشن جي وچ ۾ هڪ ڪميونيڪيشن آهي جيڪا يقيني بڻائي ٿي ته ڪار تمام گهڻي طاقت نه ڪڍندي آهي، ۽ اهو ته چارجنگ ڪيبل يا ڪار تي ڪابه وولٽيج لاڳو نه ٿيندي آهي جيستائين سڀ ڪجهه تيار نه ٿئي.
اهو وقف چارج ڪنيڪٽر جي استعمال جي ضرورت آهي. چارجنگ اسٽيشن تي، جنهن وٽ ڪا پڪي ڪيبل نه آهي، اتي هڪ ٽائپ 2 ڪنيڪٽر هجڻ ضروري آهي. ڪار تي اهو ٽائپ 1 يا ٽائپ 2 آهي. هتي ٻن رابطي جي قسمن بابت وڌيڪ پڙهو.
موڊ 3 سمارٽ گهر حل کي به فعال ڪري ٿو جيڪڏهن چارجنگ اسٽيشن ان لاءِ تيار ڪئي وئي آهي. پوءِ چارجنگ ڪرنٽ وڌائي سگھجي ٿو ۽ گھٽائي سگھجي ٿو گھر ۾ ٻين بجلي جي استعمال جي لحاظ سان. چارج ڪرڻ ۾ دير ٿي سگهي ٿي جيستائين ڏينهن جي وقت تائين جڏهن بجلي سستي هجي.
موڊ 4 - فاسٽ چارج
هي DC تيز چارج آهي خاص چارجنگ ٽيڪنالاجي سان، جهڙوڪ CCS (جنهن کي ڪمبو به سڏيو ويندو آهي) ۽ CHAdeMO حل. چارجر پوءِ چارجنگ اسٽيشن ۾ واقع هوندو آهي جنهن ۾ هڪ ريڪٽائير هوندو آهي جيڪو سڌو ڪرنٽ (DC) ٺاهي ٿو جيڪو سڌو بيٽري ڏانهن وڃي ٿو. اليڪٽرڪ ڪار ۽ چارجنگ پوائنٽ جي وچ ۾ ڪميونيڪيشن آهي چارجنگ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ، ۽ تيز وهڪرن تي ڪافي حفاظت مهيا ڪرڻ لاءِ.
پوسٽ جو وقت: مئي-17-2021