ايٿنس، 2 جون (رائٽرز) - وولڪس ويگن اربع تي يوناني ٻيٽ جي ٽرانسپورٽ کي سائو ڪرڻ جي طرف پهرين قدم ۾ اٺ برقي ڪارون ايسٽيپاليا تائين پهچايون، هڪ ماڊل جيڪو حڪومت ملڪ جي باقي حصن تائين وڌائڻ جي اميد رکي ٿي.
وزيراعظم ڪيرياڪوس مِٽسوٽڪس، جنهن گرين انرجي کي يونان جي وبا کان پوءِ بحالي جي مهم جو مرڪزي مرڪز بڻايو آهي، وولڪس ويگن جي چيف ايگزيڪيوٽو هربرٽ ڊيس سان گڏ ترسيل تقريب ۾ شرڪت ڪئي.
"اسٽائيپيليا سائي منتقلي لاءِ هڪ آزمائشي بسترو هوندو: توانائي خودمختيار، ۽ مڪمل طور تي فطرت طرفان طاقتور،" مٽسوتاڪس چيو.
ڪارون پوليس، ڪوسٽ گارڊ ۽ مقامي هوائي اڏي تي استعمال ڪيون وينديون، هڪ وڏي بحري ٻيڙي جي شروعات جنهن جو مقصد تقريباً 1,500 ڪمبشن انجن ڪارن کي برقي ماڊلز سان تبديل ڪرڻ ۽ ٻيٽ تي گاڏين کي ٽيون حصو گهٽائڻ آهي، جيڪو هڪ مشهور سياحتي مقام آهي.
ٻيٽ جي بس سروس کي سواري شيئرنگ اسڪيم سان تبديل ڪيو ويندو، مقامي ماڻهن ۽ سياحن لاءِ ڪرائي تي وٺڻ لاءِ 200 برقي ڪارون موجود هونديون، جڏهن ته ٻيٽ جي 1,300 رهواسين لاءِ برقي گاڏيون، سائيڪلون ۽ چارجر خريد ڪرڻ لاءِ سبسڊيز هونديون.
ٻيٽ تي اڳ ۾ ئي 12 چارجر نصب ڪيا ويا آهن ۽ 16 وڌيڪ بعد ۾ لڳايا ويندا.
وولڪس ويگن سان معاهدي جي مالي شرطن کي ظاهر نه ڪيو ويو.
ايسٽيپاليا، جيڪو ايجين سمنڊ ۾ 100 چورس ڪلوميٽرن کان وڌيڪ پکڙيل آهي، هن وقت تقريبن مڪمل طور تي ڊيزل جنريٽرن ذريعي پنهنجي توانائي جي گهرج پوري ڪري ٿو پر اميد آهي ته 2023 تائين ان جو هڪ وڏو حصو سولر پلانٽ ذريعي تبديل ڪيو ويندو.
"اسٽائيپيليا هڪ تيز تبديلي لاءِ هڪ بليو پرنٽ بڻجي سگهي ٿو، جيڪو حڪومتن ۽ ڪاروبار جي ويجهي تعاون سان فروغ ڏنو ويو آهي،" ڊيس چيو.
يونان، جيڪو ڏهاڪن کان ڪوئلي تي انحصار ڪري رهيو آهي، 2023 تائين پنهنجي ڪوئلي تي هلندڙ سڀني پلانٽن کي بند ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، جيڪو 2030 تائين قابل تجديد توانائي کي وڌائڻ ۽ ڪاربن جي اخراج کي 55 سيڪڙو گهٽائڻ جي پنهنجي مهم جو حصو آهي.
پوسٽ جو وقت: جون-21-2021