هي مطالعو ڪولوراڊو جي 2030 جي برقي گاڏين جي وڪرو جي مقصدن کي پورو ڪرڻ لاءِ گهربل اي وي چارجرز جي تعداد، قسم ۽ ورڇ جو تجزيو ڪري ٿو. اهو ڪائونٽي سطح تي مسافر گاڏين لاءِ عوام، ڪم جي جڳهه، ۽ گهر جي چارجر جي ضرورتن جو اندازو لڳائي ٿو ۽ انهن بنيادي ڍانچي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ خرچن جو اندازو لڳائي ٿو.
940,000 برقي گاڏين کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ، پبلڪ چارجرز جو تعداد 2020 ۾ نصب ٿيل 2,100 کان 2025 تائين 7,600 ۽ 2030 تائين 24,100 تائين وڌائڻو پوندو. ڪم جي جڳهه ۽ گهر جي چارجنگ کي 2030 تائين ترتيب وار تقريبن 47,000 چارجرز ۽ 437,000 چارجرز تائين وڌائڻو پوندو. ڪائونٽيون جيڪي 2019 تائين نسبتاً وڌيڪ EV اپنائڻ جو تجربو ڪيو آهي، جهڙوڪ ڊينور، بولڊر، جيفرسن، ۽ آراپاهو، کي گهر، ڪم جي جڳهه ۽ پبلڪ چارجنگ جي وڌيڪ تيزي سان ضرورت پوندي.
سرڪاري ۽ ڪم جي جڳه تي چارجرز ۾ گهربل رياستي سيڙپڪاري 2021-2022 لاءِ لڳ ڀڳ 34 ملين ڊالر، 2023-2025 لاءِ لڳ ڀڳ 150 ملين ڊالر، ۽ 2026-2030 لاءِ لڳ ڀڳ 730 ملين ڊالر آهي. 2030 تائين گهربل ڪل سيڙپڪاري مان، ڊي سي فاسٽ چارجرز لڳ ڀڳ 35 سيڪڙو جي نمائندگي ڪن ٿا، ان کان پوءِ گهر (30٪)، ڪم جي جاءِ (25٪)، ۽ پبلڪ ليول 2 (10٪). ڊينور ۽ بولڊر ميٽروپوليٽن علائقا، جن ۾ 2020 ۾ EV اپٽيڪ نسبتاً وڌيڪ آهي ۽ 2030 تائين گهربل انفراسٽرڪچر جي سيڪڙو جي طور تي گهٽ انفراسٽرڪچر لڳايو ويو آهي، انهن کي ويجهي مدت جي انفراسٽرڪچر سيڙپڪاري مان نسبتاً وڌيڪ فائدو ٿيندو. سفري ڪوريڊور ۾ ويجهي مدت جي سيڙپڪاري کي انهن علائقن ڏانهن پڻ منتقل ڪيو وڃي جتي مقامي EV مارڪيٽ ايتري وڏي نه هجي جو خانگي شعبي کان ضروري ويجهي مدت جي عوامي چارجنگ سيڙپڪاري کي راغب ڪري سگهي.
گهر جا چارجر ڪولوراڊو ۾ گهربل ڪل چارجرز جو تقريباً 84 سيڪڙو نمائندگي ڪن ٿا ۽ 2030 ۾ EV توانائي جي گهرج جو 60 سيڪڙو کان وڌيڪ فراهم ڪن ٿا. متبادل رهائشي چارجنگ جهڙوڪ ڪرب سائڊ يا اسٽريٽ لائيٽ چارجر ميٽروپوليٽن علائقن ۾ جتي گھڻن خاندانن جي رهائش وارن جي هڪ اهم آبادي آهي، مثالي طور تي سڀني امڪاني ڊرائيورن لاءِ EVs جي سستي، رسائي ۽ عملييت کي بهتر بڻائڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا.
ذريعو:اِيڪشن
پوسٽ جو وقت: جون-15-2021