مقامي لوڊ مئنيجمينٽ ڪيترن ئي چارجرز کي اجازت ڏئي ٿي ته هڪ واحد برقي پينل يا سرڪٽ لاءِ پاور شيئر ۽ ورهائي.
تيز چارج ڪرڻ ۾ شامل آهي وڌيڪ بجلي هڪ EVs جي بيٽري ۾ تيز رفتار سان - ٻين لفظن ۾، هڪ EV جي بيٽري کي تيزيءَ سان چارج ڪرڻ.
سمارٽ چارجنگ، گاڏين جي مالڪن، ڪاروبارن ۽ نيٽ ورڪ آپريٽرن کي اجازت ڏئي ٿي ته ڪنٽرول ڪن ته ڪيتري توانائي EVs گرڊ مان وٺي رهيا آهن ۽ ڪڏهن.
اتي ٻه قسم جا 'فيول' آهن جيڪي برقي ڪارن ۾ استعمال ٿي سگهن ٿيون. انهن کي متبادل موجوده (AC) ۽ سڌو موجوده (DC) پاور سڏيو ويندو آهي. بجلي جيڪا گرڊ مان ايندي آهي هميشه AC آهي. بهرحال، بيٽريون، جهڙوڪ توهان جي EV ۾، صرف ڊي سي جي طور تي طاقت کي ذخيرو ڪري سگھن ٿا. اهو ئي سبب آهي ته اڪثر اليڪٽرانڪ ڊوائيسز ۾ هڪ ڪنورٽر پلگ ان ۾ ٺهيل آهي. توهان شايد اهو محسوس نه ڪيو هجي پر هر وقت توهان هڪ ڊوائيس چارج ڪري رهيا آهيو جهڙوڪ توهان جي اسمارٽ فون، پلگ اصل ۾ AC پاور کي DC ۾ تبديل ڪري رهيو آهي.
ليول 2 چارجنگ EV چارجنگ جو سڀ کان عام قسم آھي. اڪثر EV چارجر آمريڪا ۾ وڪرو ٿيندڙ سڀني برقي گاڏين سان مطابقت رکن ٿا. ڊي سي فاسٽ چارجرز ليول 2 جي چارجنگ کان وڌيڪ تيز چارج پيش ڪن ٿا، پر شايد سڀني برقي گاڏين سان مطابقت نه ٿا رکن.
ها، گڏيل سامان جي آزمائش ڪئي وئي آهي ته موسم کان بچاء. اهي ماحولياتي عنصرن جي روزاني نمائش جي ڪري عام لباس ۽ آنسو کي برداشت ڪري سگهن ٿا ۽ انتهائي موسمي حالتن لاءِ مستحڪم آهن.
EVSE تنصيب هميشه هڪ تصديق ٿيل برقي يا برقي انجنيئر جي رهنمائي هيٺ ٿيڻ گهرجي. ڪنڊوٽ ۽ وائرنگ مکيه برقي پينل کان، چارجنگ اسٽيشن جي سائيٽ تائين هلندو آهي. چارجنگ اسٽيشن وري ٺاھيندڙ جي وضاحتن جي مطابق نصب ڪئي وئي آھي.
محفوظ چارجنگ ماحول کي برقرار رکڻ لاءِ اسان سفارش ڪريون ٿا ته ڪنڊ کي چارجر جي هيڊ تي ويڙهيل هجي يا ڪيبل مينيجمينٽ سسٽم استعمال ڪيو وڃي.